こんにちは。　FORZAのアズマです。　今日もフィッターのお仕事です。

２月に納車させて頂きました。　ANCHOR RS8 のS様。
http://www.forza.jp/2014/02/anchor-2014newrs8-equipe.html

その後も、しっかり乗り続けていただき早いもので納車後、５ヶ月が経過しました。

先日、約２週間前。
そろそろステムを伸ばしましょう！　ということで、ポジションの見直し。
９０ｍｍで納車させて頂いてから、１１０ｍｍを試していただいておりました。　

それから再度確認の本日。

確認したところ１２０ｍｍもいけそうとのこと。

これは、先日、ステムを交換させて頂いた際に、
『腹筋を意識して頂く。』
というプラスアルファの身体の使い方についても、
すーーーっと習得して頂き、数週間後の今日を迎えることができた。　
という事からの賜物でありました。

ということで、確認も早々に、先日投入させていただきました１１０ｍｍのステムは外して、
１２０ｍｍのステムを導入させていただきました。


お話させていただきながら、２人で『これでしばらくは良さそうですね♪』との合致に。
あとは、身体の反応を聞きながら、確定に至ります。

先日の記事でも記載させて頂きましたが、

良いポジションにしても、それを活かす身体への意識がないと「もったいない」になります。
また、もてる身体能力を良い方向にしっかり発揮させるためには、
そのために適切な良いポジション。が必要となります。

ベストなポジションは、納車後。　どんどんと変わっていきます。
特に、はじめてのロードバイク！という方は、その変化は顕著です。

常にベストなポジションと身体の使い方で自己更新を楽しんで頂ければと思います。


クイックなフィッティングは、３０分・５４００円（税込）～承っております。　※貸出ステム付き　

ライディングポジションのお悩みなど、気軽にご相談ください。
たくさんのお問い合わせお待ちしております！

forzatsukuba@gmail.com
TEL　029-851-2108
営業時間　　平日　13:00～20:00
土日祝祭日13:00～19:00
毎週　水曜定休


追伸：　人気のANCHORバイク 続々入荷中です！！
　　　　
　　　　http://www.forza.jp/2014/04/anchor-new-105-5800-rs8-equipe-se.html

　 
おはようございます。　フィッターの東（アズマ）です。
今朝は、PEAKS （http://www.longridefan.com/thepeaks/）に
エントリーされているS様にフィッティングにお越しいただきました。


週末はお仕事ということもあり、
平日の朝の時間を利用してのフィッティングの御予約でした。　

以前に、しっかりフィッティングを受けて頂いているので、
前回の内容からの微調整と身体の使い方のフォローフィットでした。

同じポジションであっても、身体の使い方の意識が変わるだけで、
体感は大きく変わります。また、身体を使えるポジションにしても、
意識が変わらなければ、せっかく変更したポジションの良いところを引き出すことはできません。


以前にフィッティングさせただいた時とは、
一目見て別人とも感じるほど身体が発達されていましたので、これまで以上に、
今あるものを最大限に利用できるように、ポジションと意識を変えていただきました。　

ご自身が感じていただいていた感触。　
「ハンドルは、もう少し遠くても大丈夫。そちらのほうがよさそう。」
という感覚と同じ方向への調整となりました。

ポジションのビフォー・アフターとしては、 サドル周りは調整なし。
ハンドル周りの調整で、ハンドルクランプ部で１０ｍｍ遠く、１０ｍｍ低くなりました。

フィッティングのコミュニケーションを重ねさせて頂くことで、
次に、身体がこういった方向に成長したら、このように調整しましょう！
そんなイメージを共有させていただくことで、
手探りで、あれもこれも試して、無駄な試行錯誤に時間を費やす。
といった時間を減らすお手伝いをさせていただくのがフィッターのお仕事と感じております。

将来的には、トライアスロンにもチャレンジしてみたいというモチベーションもお持ちのS様。
実走頂いてからの身体の反応が楽しみですね(^^)

早朝からお越しいただき、ありがとうございました＼(^o^)／
大会までの残りのトレーニングの時間もしっかりエンジョイしてください！

クイックなフィッティングは、３０分・５４００円（税込）～承っております。　※貸出ステム付き　

ライディングポジションのお悩みなど、気軽にご相談ください。
たくさんのお問い合わせお待ちしております！

forzatsukuba@gmail.com
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土日祝祭日13:00～19:00
毎週　水曜定休

７ｍｍ　＝　ベアリングの厚み

ということになります。　簡単のために、６４ｍｍ　として、話をすすめましょう。

 
こういった形で取り付けた例が以下の感じです。
 

PF３０については、どうでしょうか？

BAYAMO Ultegra6800 完成車 定価  409,500円（税込）　


これについては、また続く。　ということで。


SPECIALIZED OSBBについての補足を少し。

SPECIALIZED S-WORKS のフレーム（６１ｍｍのシェル幅）に
ROTOR CRANKS は取付ができますか？　という相談を時々頂くことがあります。

ここまでの話を気長に読んでいただいた方は、問題なく取付ができる！
ということに気がついていただけると思います。


私もS-WORKS VENGE に　ROTOR ３DF CRANK　という組み合わせで使用しています。

しかしながら、ROTORの取り付けについては何件か作業をさせて頂く中で、
明確に感じる個体差がございます。　フレーム、BBの圧入状態、ROTORのクランク側などなど、
要因は色々とあると思いますが、個体差に対してはそれぞれ現物合わせで
作業させて頂いております。　クランクやフレームが当店での購入でなく、
お持ち込みの作業になる場合ついても気軽にご相談ください。　
まずは、ご相談頂ければと思います。

Mail: forzatsukuba@gmail.com
TEL:　０２９－８５１－２１０８