つくば市のスポーツバイク・プロショップ
BIKE SHOP FORZAの東（アズマ）です。

春に向けて。

乗る頻度が少ない冬のうちに、、、と、
愛車のメンテナンスの御依頼が増えております。

併せて、バイクのアップグレードを検討頂く御客様も。
メンテナンスと併せて頂くことで
工賃的にオーバーラップする部分は、お得になる事もございます。

ということで、
先日、お問合せ頂きましたオススメのビッグプーリーについて

ご紹介させて頂きます。
では

※最初に基本的な説明をしているので
　とにかくオススメの商品が知りたい。という方は
　そこは、とばして記事の下部まで進んでください。

ビッグプーリーにすることの意味

ビッグプーリー（Over Size Pully Wheel）にすると
何が良いのですか？
と聞かれることは多いです。

・回転抵抗を下げる（摩擦抵抗を小さくする）
・カッコいい

の、２つとお伝えしています。
それぞれについて説明させて頂きます。

回転抵抗をさげる

変速機付きの自転車を走らせる時に
回転している部分は、
・車輪（ハブ）
・BB（ボトムブラケット）
・プーリー
の３つです。

このうち、一番頑張って回転しているのが
『プーリー』なのです。

すごく、ざっくりした計算になりますが
リアのギアがトップギア（１１T）
フロントのチェーンリングが（５２T）
の場合、

クランク（BB）が１回転する時

車輪の回転数は、５回です。
　※１回転で進む距離が１０ｍ、タイヤの外周を２ｍとしています。
　　実際には、タイヤの外周は２５ｃだと２.１ｍくらいだよね
　　とか、ありますので、あくまでイメージのための概算です。

この時、プーリーは、
歯数１１T、チェーンリング５２Tとすると
５回まわっていることになります。

まとめると
　BB　　　　１回
　ハブ　　　５回
　プーリー　５回

となります。
ただ、ハブが５回　というのは、
いわゆるアウタートップの場合の想定で
ケイデンス９０で回している時には
時速５０以上のスピードになるのでトップ選手ではない方だと
よく使うギアの組み合わせではありません。

５２T ｘ１９T の組み合わせで９０回転で
時速３０ｋｍくらいです。

そうすると、クランクが１回転する時には
３回転しないくらいになります。

プーリーについては、９０回転時には、つねに５回
回転する。ということになります。

そうすると、自転車の中で１番回転しているのは

プーリー　という理解になります。

ベアリングにかかっているトルクが、、、
とか回転抵抗を決める要素を増やすと複雑な問題になりますが
回転数を基準に考えると

プーリー　って頑張ってるよな。
という事を理解いただけるかと思います。

回転数の計算の参考サイトはコチラ

かっこいい。

単純にかっこいいじゃないですか。ねぇ。

カスタム感が、すごく出るじゃないですか。

カスタムカラーも選べたり。
愛車をさらに愛車にするカスタムの選択肢としては
見た目の変化は大切ですよね。

オススメのビッグプーリー

当店で取付実績もあり、
ビッグプーリー化で問題にされる
「変速性能」も問題なく使って頂けるブランドを
御案内させて頂きます。

CDJ （カーボンドライジャパン）

安心の国内ブランド。当店で最も御注文が多いブランドになります。
ご存知のとおりカーボンフレームの修理でも有名な会社です。

最近は、稲刈りにも使える、草刈り鎌も販売しているようです(^^)
（この記事を書くまで知りませんでした）

本題に戻します。

先日、新型のCDJビッグプーリーキット SV (Super Veloce)
が発売されました。

Upper（上側）　Guid（下側）のプーリーサイズが
１４T／１８Tとなりました。

これまでは、
V3 ショート＆ミドル　１２T／１５T
V3 プラス　　　　　　１２T／１７T

という構成でした。
ですので、大幅にプーリーサイズが大きくなりました。　　　　

プーリーサイズは、大きいほうが迫力がありますよね(^^)

SHIMANO用に限って、価格をまとめておきますね。

◆DuraAce、Ultegra用
SV R9250/R8150（12速用）　　¥60,500（税込）
V3ショート・ミドル（11速用）　¥52,800（税込）
V3 PLUS 　（11速用、12速用）　¥52,800（税込）

◆１０５用
V3 R7000専用モデル（11速用）　¥44,000（税込）
※１０５は、専用設計になります。

フルセラミックベアリング仕様は、＋¥9,900（税込）
これがオススメなので必ず付けてください。

これまで、フルセラミック仕様じゃなかった
御客様はいらっしゃらなかったような、、、

せっかく、アップグレードするなら妥協なくですね(^^)

艶あり、カスタムカラー、カスタムペイントなどの
カラーに関するアップグレードや
SRAM、Campagnolo用などについては
気軽に御相談ください。

お問合せメールはこちらより
　↑
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もちろん、CDJのWebサイトでも御確認いただけます。

Ceramic Speed

セラミックベアリングの最高峰。
的な存在が、セラミックスピードです。

ボトムブラケットでも人気のブランドです。
※FACTOR OSTRO VAMにはCeramic Speed社のBBが標準装備です。

やっぱりカッコ良いですよね。
先日も、TTバイクに乗られている御客様から御注文いただきました。
プーリーのサイズは、Upper１３T、Lower１９T です。

エアロを極めたい方は、こちら。
価格も極まっていますがTTバイクに是非、付けたい逸品です。

Ceramic Speed でSHIMANO場合は、
DuraAce、Ultegraのみの対応で、
１０５には対応していません。ご注意ください。

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RIDEA（リデア、ライデア）

最後に、台湾のブランドRIDEAです。

Upper 16T / Lower 20T という大きなプーリーサイズが特徴です。

CDJの新型　SVが　１４T／１８T
Ceramic Speed が　１３T／１９T

ですので、もっとも存在感がある。
ビッグプーリーです。

最新型の、RD6 E60 には、日本限定のパープルカラーもございます。
ぜひ、ご検討ください。

Upper 13T / Lower 18T 
など、サイズの違う少しお手頃なモデルもあり
ベアリングもセラミック、フルセラミックとCDJのように
選択肢があります。

各モデルで、１０５対応の仕様が準備されていますので
１０５を使われている方にもオススメのブランドになります。

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今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。

BIKE SHOP FORZAの東（アズマ）でした。
それでは。また、

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気軽にお問い合わせください。

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