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茨城県つくば市に居を構えるスポーツバイク専門店です。
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2022年2月28日月曜日
2022年2月28日月曜日
お客様バイク紹介 GIANT TCR ADVANCED PRO 0 Ultegra Di2
こんにちは。
つくば市のスポーツバイク・プロショップ
BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)です。
先日、納車させて頂きました
御客様のバイクの御紹介です。
では
GIANT 2022 TCR ADVANCED PRO 0 Ultegra Di2
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1645778514389-j198RfpksC.png?width=800)
シマノ、新型Ultegra Di2 (12速)搭載のバイクです。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646039740184-OcZoH7Nehl.jpg?width=800)
アンバーグロウというカラーは写真で見るよりも良い感じの
飽きのこないカラーです。
是非、店頭在庫のバイクを実際に見ていただきたいです。
仕様の詳細は、メーカーページを御覧ください。
ホイール
GIANT SLR 1 42 DISC Hookless Carbon
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646040356112-wQjEgXM9OP.jpg?width=800)
GIANT SLR 1 42 DISC Hookless Carbon
前後セット、¥176,000 (税込)のカーボンホイールが標準装備です。
42mmのリム高なので、
レースからサイクリングまで使いやすい高さですね。
タイヤは、CADEX RACE TUBELESS 700x25C 11,000円(税込)です。
GIANTが誇る、最高のタイヤです。
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![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646040512701-A1bjrh0GZo.jpg?width=800)
チューブレステープ、チューブレスバルブ、タイヤシーラント
全て標準装備ですので、はじめからチュブレスで乗ることができます。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646040561282-1j6VIZCJfA.jpg?width=800)
マニュアルに沿ってシーラントを入れましょう。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646040584659-6H1tv951Hw.jpg?width=800)
シーラントは、内容量は59ml
前後で半分こにします。 2本付属しますので1本は予備に。
1年ほど使いますと、シーラント剤がカラカラに乾いてしまい
(個体差はありますが)
補充が必要になります。
ただ、1年も乗るとタイヤ交換のタイミング(走行距離)に
なっていることも多いので、
タイヤ交換と併せて使って頂ければと思います。
あとは、タイヤが11000円税込ですので
タイヤローテーションの際に使って頂くのも良いですね。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646040851851-axrxHUkzpA.jpg?width=800)
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646040860713-XbQ70wl6st.jpg?width=800)
バルブコアを外して、シーラントを入れます。
バルブコアを外すツールは、
こちらが私のオススメ。
店頭でも販売しております。 1100円(税込)です。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646041034625-rqnVIABv6y.jpg?width=800)
組立時には、ハブのグリスの状態もチェックさせて頂きます。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646041067034-AWTMOpvA8b.jpg?width=800)
フリーボディの構造は、DT SWISS のスターラチェット構造に似ていますが
GIANT 独自の仕様となっております。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646041883136-6LdIZkts1z.jpg?width=800)
グリスがしっかり入っていることを確認して安心します。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646042126037-zDEGMOxohW.jpg?width=800)
独自技術で、回転の良さを追求しています。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/73245904/picture_pc_a273bf785292b08c848b78a0f58d239e.jpg?width=800)
DLC というのは、KMCのチェーンなどにも使われている
摩擦抵抗をへらすのに使われている技術ですね。
KMCのDLCシリーズは、なかなかの高級チェーンです(^_^;)
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/73245905/picture_pc_e9aa5834127f35d4178636c30b6636ae.jpg?width=800)
カタログでは、DT SWISS のハブとの比較もされています。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/73245915/picture_pc_cde071b0834e4cf68f76b2c05e6947f1.jpg?width=800)
スポークテンションにも、こだわっています。
ホイールの詳細が気になる方は、メーカーのWebサイトを御覧ください。
スプロケット
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646043280071-l2QxUVEYEn.jpg?width=800)
通常は30Tですが、今回は。
34Tを御希望ということで追加注文いただき取付させて頂きました。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646043267587-8KlDUpu6ZT.jpg?width=800)
チェーンは34Tが使えるように少し伸ばしています。
バイクの重量
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646039844934-x7g6Ggs4XS.jpg?width=800)
ペダル込で、7.76kgでした。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646040219279-DXYYLbmJm5.jpg?width=800)
メーカーページでは、Mサイズで7.2kgですので
スプロケを30→34Tに変更していること
(カタログ重量で+54g 291g/11-30T、345g/11-34T)
アクセサリーマウント、ボトルケージなど込み込みで考えると
メーカーページ通りという感じでしょうか。
細かい話
ファームウェアアップデイト
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646042420918-BCKW8Kp1Fy.jpg?width=800)
新型シマノDi2は、リアディレイラーと無線通信が出来るため
ファームウェアアップデイトも、スマホで可能です。
しかしながら、レバーに関しては現時点では有線接続が必要。
アップデイトの方法が気になる方は、こちらの記事を御覧ください。
コンピューターマウント
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646039844899-2CwUhIar8Z.jpg?width=800)
サイクルコンピューター用のマウントが付属します。
Garmin の他に、WAHOOとGIANT用のマウントが付属しています。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646039845474-E9V9KFRv8M.jpg?width=800)
こんな感じで取付ます。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646042662255-pgfoUTl2UN.jpg?width=800)
ライトマウント(GOPROマウント)も標準装備です。
素材は、カーボン
耐荷重は、210g(MAX)です。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646042782626-SbxZPC5kDj.jpg?width=800)
ハンドルバーの固定と併せて取り付けるタイプです。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646042650666-PgYZGDukuu.jpg?width=800)
御客様のGamrin EDGE 画面表示はカスタムされています。
これ、かっこよいので、自分も入れてみようと思います(^^)
保護ステッカー
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646042877791-QSz3nsUNaV.jpg?width=800)
機械式コンポーネントで組む場合には、使う。
シフトケーブル用の穴ですが、
Di2では不要
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646039846226-qho8zYRY10.jpg?width=800)
ゴミや水が侵入すると嫌ですので塞いでおきます。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646043009401-Uvl8MxnCej.jpg?width=800)
リアブレーキの取付部分は、ホイールの脱着で
ブレーキローターが当たって傷つきやすい部分です。
![画像を拡大表示](https://assets.st-note.com/img/1646042998261-n4SqNJq4ZV.jpg?width=800)
やっぱり傷つくのが嫌なので、保護テープを貼っておきます。
はい。ここまで御覧頂きありがとうございました。
TCR の購入を御検討の御客様は、
お早めに御注文ください。各モデル在庫僅少となっております。
ブログの記事より、お問い合わせください。
【お問合せフォーム】
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https://bit.ly/3b06Hh5
(クリックするとフォームが開きます)
納車時の写真
納車時の写真を紹介させて頂きます。
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今日も最後まで御覧頂きありがとうございます。
BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)でした。
それではまた。
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