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2022年7月27日水曜日

新型シマノ 105 Di2 搭載完成車 CEEPO MAMBA-R 登場

 


こんにちは。 

つくば市のスポーツバイク・プロショップ
BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)です。 

新製品の案内です。
では。

新型105 Di2 搭載モデル

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先日、発売が発表されました。
SHIMANO 新型 105 Di2 

電動シフトを、お手頃価格で。
105グレードでも手に入れれるようになったわけですが。

いよいよ、待望の。
メーカー完成車の発売の御案内です。


CEEPO MAMBA-R 

日本初のトライアスロンブランド
CEEPOから発売されます。

新型DuraAceモデルの時も、そうだったのですが。
他社に先駆けて発売が発表されています。

搭載モデルは、MAMBA-R のSTIモデル(ロードバイクモデル)
になります。

カラー

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フレームカラーは、レッドとBLACKの2色です。

価格

SHIMANOアルミホイール仕様 506,000円(税込)
MAVIC COSMIC SL 仕様     660,000円(税込)
MAVIC COSMIC SLR 仕様     759,000円(税込)

フレーム価格は、319,000円(税込)なので、、、

ん???? なんか価格がおかしくないですか?

ざっくりコンポは20万円(税込)です。

シクロワイアードさんの記事がみやすいので参考に
(合計の詳細は、206,259円(税込)です)

フレーム(319,000)+コンポ(206,259)は、
525,259円(税込)です。

SHIMANOアルミホイール仕様 506,000円(税込)
MAVIC COSMIC SL 仕様     660,000円(税込)
MAVIC COSMIC SLR 仕様     759,000円(税込)

SHIMANO RS-171(25,127円税込)アルミホイールモデルでも、
ホイール、タイヤ、サドル、ステム、、、
と考えると十分お得なわけですが、

MAVIC COSMIC ホイールプランの場合には、
MAVIC COSMIC SL    198,000円(税込)
MAVIC COSMIC SLR  297,000円(税込)

というホイールが付属するので、さらにお得になります。
昨今、メーカー完成車のお得感が減る中
(フレームから組んでも、あまり変わらなくない?)

かなり、お得な完成車ということになります。

選べるホイールプラン

しかも、MAVIC COSMIC 仕様の場合には、
リムの高さの組み合わせを3種類から自由に選ぶことができます。

Front 45mm Rear 45mm
Front 45mm Rear 64mm
Front 64mm Rear 64mm

前後、同じ高さはもちろん。
前後、異なる高さのリムハイトを選択できるという嬉しい仕様です。

ここまで、ライダーに寄り添ってくれているブランドってあるでしょうか?
CEEPOのライダーへの愛を感じずにはいられません。

8月にはデリバリーがはじまると嬉しいな?
という状況です。

ご予約は、ポジションのご相談ふくめてお気軽に

お問合せメールはこちらより
 ↑
クリックいただくとメールフォームが開きます。


もうちょっと知りたい方は続きを。


MAMBA-R のオススメポイント

MAMBA-Rって、どんなバイク??って案内するのを失念しておりました。
ということで少し説明させて頂きます。


AERO ALL ROAD 

CEEPO のグローバルサイトでは、そのように書かれています。

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AERO ALL ROAD 

「これ1台で、なんでもできるバイクだよ。」
って、ことですが。。。まじですか??


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ロード
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トライアスロン
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グラベル
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バイクパッキング

CEEPOのグローバルは、少し、未来を走っているようです。

とうぜん、ブルベにも使えますよね(^o^)

しかしながら、シクロクロスをかじっている私としては、
そっちの可能性も、ちょっと気になります。
(シクロクロスとは一言も書いてませんが)

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33cのシクロクロス用のタイヤを入れてみました。

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余裕のクリアランスです。
シクロクロスバイクや、グラベルロードと比較すると
もちろん小さいですが余裕のクリアランスです。

最新のトレンド

とはいえ、トライアスロンやロード用途には
不要なクリアランスでは???

と思いますが、昨今のTTバイクやロードバイクでは
フォークのクリアランスを広げる。
というのは、エアロ性能向上のためのトレンドとなっております。

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FACTOR OSTRO VAM 
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FACTOR HANZO

走行することで、風は前からくるけども
ホイールは前方に回転するので
逆方向の向きの風がすれ違う部分がホイール部分では生じる。

そのことによる、ドラッグ(≒空気抵抗)が増えることを減らしたい。

そのためには、ホイール(リム、タイヤ)とフォークのクリアランスは
広いほうが良いね。

というのが最近の流れのようです。

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https://www.hopetech.com/news/hbt/

もっとも、極端なバイクは、これかと思います。
(東京オリピック。 トラック競技が楽しかったですねーーー)

話を戻しまして。

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こういった流れから考えますと、非常に理にかなったデザインで

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FACTOR OSTRO VAM 

改めて比べてみると、いたって普通ですね。

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タイヤ幅25c

おそらくですが。 これからの「エアロ普通」になりそうですね。


ケーブル内蔵フレーム

フレーム設計のマイナーチェンジに伴い
ケーブル内装仕様にアップデイトされていました。

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ステム下からフレームに内蔵される形式が採用されています。

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ハンドルの組み合わせによっては、さらに内蔵させることも可能ですね。

CEEEPOのモデルチェンジのサイクルは比較的長いのですが
MAMBAについては、ディスクブレーキモデルが発表されてから
比較的早い段階でのモデルチェンジでした。

巨大なブランドでは無い。
からこその小回りの効く開発といった感じでしょうか。
今後も楽しみです。

リバーシブル・シートポスト

最近は少なくなりましたが、
前乗りするためにサドルを前方にセッティングしたい。
という時には、
シートポストを前後逆にすることで
前方オフセットの状態をつくることができます。

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このことによって、1台でロードもTTも。
という使い方ができるようになるわけです。

UCI適合フレーム

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CEEPOのラインナップの中では
唯一UCI規定に適合しているモデルなので
UCIルールでのTTレース、ロードレースに使うこともできます。

まさに、文字通り1台でも何でも出来るバイク。

ということですね。

カスタムペイントサービス

あまり知られていないのですが
CEEPOには、カスタムペイントサービスがございます。

購入時に、お好きなカラー、デザインでペイントすることが可能です。

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先日、MAMBA-R TT をご注文頂いたお客様は、
どうしても、廃盤になったホワイトのカラーが良い!!
とのことでコチラのカラーでオーダー頂きました。

琵琶湖でのトライアスロン(Lake Biwa Triathlon in Moriyama)では、
多くのカスタムペイントCEEPOを見ることができました。

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これは、私が乗っているCEEPO SHADOW
レギュラーカラーですが、ホイールはステッカーチューンしています。

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こちらの方は、同じSHADOWを真っ赤に塗られています。

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オレンジとホワイトも素敵です(^^)

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こちらの方は、ウェアまでオリジナル

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フレームは、CEEPOの田中社長のデザインだそうです(^^)

カスタムペイントの価格は
都度、要相談となりますが自分だけの1台をつくることができる
素敵なサービスです。

気軽にご相談ください。

店頭在庫

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店頭では、Ultegra Di2 完成車 サイズ46(XS)を御覧いただけます。

お問合せ

注文に関する御相談、
サイズなどフィッティングに関する御相談は
リンクよりメールにて気軽に御相談ください。
(電話やZOOMでも行っております)

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今日も、最後まで読んで頂きありがとうございました。

BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)でした。
それでは、また。


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  土日祝祭日 13:00~18:00
  毎週 水曜木曜 定休日

個人の note も更新しています。
よろしければ御覧いただけると嬉しいです(^^)

追記

TTバイクを購入いただいたら
是非、こちらのレースにエントリーを!!
周回コースでエアロポジションの練習をしましょう(^^)

しろさとTT

ひたちなかタイムトライアル


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