皆様こんにちは。FORZAの風間です。

今年はオーバーホールを含めた作業の依頼が増えています。

いつもありがとうございます。

自転車の値段が高騰しているためでしょうか、
新車購入よりも今あるバイクをメンテナンスして
乗り続けようというお客様も増えたなという印象。
ありがとうございます。

もちろんBIKE SHOP FORZAでも
オーバーホールのご用命を承っております。

今日は簡単にオーバーホールについて
ご案内させていただこうと思います。

・オーバーホールとは？

一度自転車に組み付けられたパーツ類を分解し
クリーニング、必要な場合は交換を行い
再度自転車をフレームから組み上げる作業。

一般的な各部の調整
変速調整、ホイールの振れ取り、
ブレーキフルード交換なども含まれますが

ヘッド、BB、ホイールハブ等、
外観からは状態の見えない部品を含め
徹底的にクリーニング、グリスアップ等を行い
新車同様にバイクを蘇らせます。

・基本料金【作業工賃】

44,000円(税込)　内装DISCロード、MTBの場合

交換部品、サスペンションオーバーホール費用は含まれません。
サスペンションについては
基本的にはメーカーさんに作業を依頼する形になりますので、
別途費用が発生致します。

また、バイクの種類、状態により
金額が上下する場合もございますので、
まずは店頭に自転車をお持ちください。

メンテナンス費用を可能な限り抑えたいという方は
オーバーホールという形に拘らず、
必要な部分のみを複数回に分けて
メンテナンスする事も可能ですが、

その場合作業都度工賃も発生するため
長い目で見るとオーバーホールという
パッケージでご用命頂くほうがお買い得です。

・作業内容

・洗車
・フレームに組み付けているパーツの分解
・ヘッド、BB、ホイール周りの分解、ベアリング打ち替え、グリスアップ
※フルサスペンションバイクの場合フレームリンクも同様に分解整備
・ワイヤー、ホース類の交換
・キャリパーブレーキフルードの交換
・ホイールのバランス調整
等

また、事前のお見積りに合わせて消耗品の交換を行います。

・どんな方にオススメ？

乗る頻度や強度、走る場所にもよりますが
ハードに乗る方なら１年に一回のオーバーホールをオススメします。
レースで使う方ならなおさら。

きちんと整備されたバイクなら不要なトラブルを防げますし
練習したライダーさんの努力を100％発揮するには不可欠。

週末ライドがメインで距離もそれほど乗らないなんて方でも
2年に1回はオーバーホールをしてあげることで
新車に乗ったときのようなスムーズなライドが帰ってきます。

しばらく倉庫に眠らせていたバイクをメンテナンスして
乗ろうと考えている方にもオススメの作業です。

・お問い合わせ

オーバーホールをご用命の際は
事前に来店時間のご予約を頂ければ幸いです。
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