トップイメージ

2020年2月27日木曜日

【24回無金利提案中】フレーム重量公開 S-WORKS TARMAC SL6 DISC Di2完成車 スペシャルオファー入荷中!


いつもありがとうございます。FORZAの新井です。 麓では降って無くても山の上は雨。そんなシチュエーションが増える季節ですね。ワイドリム・ワイドタイヤの組み合わせなので下りはより慎重に。 転がり抵抗の低減は同時にグリップの低下ももたらします。太いタイヤで安心!ではないのです。 特にウェットコンディションでは顕著。 空気圧の微調整とコーナーで自転車を寝かせすぎないことがポイント。 その点、DISCブレーキなので下りでのスピードコントロール・ブレーキコントロールはとても安心でした(^^) DISCブレーキだと、リム熱からも解放されるので ラテックスチューブも安心して使えますね😊 BIKE SHOP FORZA forzatsukuba@gmail.com #sworks #roval #specialized #sworkstarmacsl6disc #ディスクロード #スペシャライズド #ロードバイク #ロードバイク女子 #ロードバイク初心者 #bikeshopforza #トライアスロン初心者 #トライアスロン #つくばスポーツサイクルショップ
FORZAさん(@bike_shop_forza)がシェアした投稿 -

いつもありがとうございます。FORZAの新井です。

フレームの見た目は瓜二つでも、リムブレーキモデルとは明らかに違う加速感を持つSL6 DISC。DISCのほうがバネ感というか、伸びがあって自転車を進ませるのが楽。
そして下りの安定感の高さ。下ってる最中、ニヤニヤしっぱなしになるほど。
いつも走る筑波山の八郷側への下り。ブレーキポイントも少なく速度も乗るのですが、高速コーナーの安定感、ライントレース性能、どれもが素晴らしい。
はっきりとスルーアクスルと広がったエンド幅の恩恵を感じることができます。控えめに言って速い。
もうこれ(下り)ばかりはリムブレーキは勝てる余地が無いなと思わせるほどでした。

油圧DISCブレーキもコントロールしやすいし、何よりブレーキに使う力がとても少ないので、めちゃくちゃ楽ができます。これは長距離になればなるほど顕著に表れます。
もう、すっかり機材に甘やかされてます。DISCゆとり世代。
リムブレーキのカーボンクリンチャーでは使用できなかったラテックスチューブも、DISCロードなら安心して使用できます。ラテックスチューブならSOYO一択。2,750円(税込)/1本。
バルブ長は55mm。50mmハイトのホイールにはジャストフィット。
サッとちょい乗りでもブチルチューブとの違いをはっきりと感じ取ることが出来ます。
これは本当に素晴らしい。TURBO COTTONの良さをさらに引き出してくれます。
快適性は確実に向上し、ワイドリムで高まるタイヤ剛性のデメリットを上手く打ち消してくれます。チューブレスよりも手軽に導入できるのも良いですね。
ちなみに、CLX50 DISCのスーパーワイドリムとTURBO COTTON 26Cの組み合わせでは空気圧6.0BARで乗ってます。(体重62kg) ワイドリムとワイドタイヤの組み合わせでは上げすぎ注意ですよ〜。

S-WORKS TARMAC SL6 DISC SRAM eTAP CLX50DISC ホワイトロゴ完成車 
定価 1,155,000円(税込ご提案可能サイズ:54サイズ 
ご提案金額についてはお問い合わせください
24回無金利、またはクレジットカードでのお支払いもご利用いただけます
さらにFORZAマイルで交通費負担いたします!  
2019年モデル S-WORKS TARMAC SL6 DISC R9170Di2完成車 販売価格:1,265,000円(税込)  
ご提案可能サイズ  ご成約から1週間で納車可能です
FLO RED/METALLIC WHITE SILVER  全サイズ
ご提案金額についてはお問い合わせください
24回無金利、またはクレジットカードでのお支払いもご利用いただけます
さらにFORZAマイルで交通費負担いたします!  
ご注文/お問い合わせのメールはこちらからお気軽に
 ↑クリックいただくとメールがそのままお送りいただけます。
ご来店の前にご予約がおすすめです。
メール対応可能時間 9時〜24時  定休日も対応可能です。お気軽にお申し付けください

そして新色も追加されました!
2020年モデル S-WORKS TARMAC SL6 DISC R9170Di2完成車 販売価格:1,155,000円(税込)  
現金でお買上げの場合、5%(57,750円)分のクーポンをプレゼントさせていただきます。auPAYもご利用いただけます
もしくは定価にてご購入頂く場合、24回払い無金利(月々48,125円!)もご提案可能です!
2020年モデル S-WORKS TARMAC SL6 DISC フレームセット 販売価格:495,000円(税込)
現金でお買上げの場合、5%(24,750円)分のクーポンをプレゼントさせていただきます。auPAYもご利用いただけます
もしくは定価にてご購入頂く場合、24回払い無金利(月々20,625円!)もご提案可能です!

VENGE  DISCやROUBAIX DISCでも感じ取れることですが、リアエンド幅の拡大、スルーアクスルによるエンド回りの剛性向上は俊敏性、加速性能の向上も伴います。
そしてブレーキマウントがなくなることにより本来の仕事に集中できるシートステーにより快適性が大きく向上します。 
どうしてもDISCブレーキ自体に注目されがちですが、本質はそこではありません。リムブレーキモデルではできなかったフレーム設計が生み出す走りこそ注目すべきです。
そしてDi2完成車にはS-WORKSパワーメーターが標準装備。軽さ、剛性、そして計測精度。その全てで最高を目指して作られました。BB30専用というだけでなく、このクランク一番の特徴であるS-WORKSフレームとの相性の良さもしっかりと受け継いでおります。
店頭に入荷しているカラーはサテンブラック/シルバーホログラム/クリーンの52と54サイズ。
SPECIALIZEDのカラー表記は、フレームカラー/ロゴカラー/差し色(orロゴカラー)という特徴があります。サテンブラックはつや消しのフレームカラーを表し、シルバーホログラムクリーンがロゴカラーを表しております。
シルバーに光るホログラムカラーのS-WORKロゴが最高にカッコイイですね。そして、カーボンのシート模様が透けて見えるクリアマット塗装にうっとり。。
店頭でじっくり手にとってご覧いただけます。
ロードディスク完成車は、既に油圧ブレーキもセッティング済みの状態で出荷されてきます。フレーム重量が知りたかったので完全にフレームの状態へ分解。。果たしてその重量は。。。
56サイズのフレーム重量810g!フォーク重量340g!
ちなみに、リムブレーキUltra Light 56サイズのフレーム重量は783gですからたった27g差。
パーツアッセンブル次第では6.8kgも無理なく達成可能です。
そして完成車にアッセンブルされる新型S-WORKSパワーメーター脅威の605g!
ノーマルのS-WORKSクランクとの重量差たった31g。。。クランク長172.5mm、52/36Tです。軽い、軽すぎる。。。
FC-R9100 DURA-ACEクランクが170mm・52/36Tで実測重量 621gですからね。
S-WORKS完成車は、RETUL FIT 33,000円(税込)を受けていただくとS-WORKS FITプレミアムが適応可能になります。※直近1年以内に既にRETUL FITを受けている場合も適応可能です。

アップチャージ無しにて、完成車にアッセンブルされるハンドル・サドル・ステムを交換可能になります。
特にSL6 Di2完成車にはS-WORKS TOUPEが標準装備ですので、まずサドルをPOWERシリーズに交換するのは定番の流れ。これも無料。
そしてハンドルもS-WORKS AERO FLY Ⅱ 35,200円(税込)に交換可能ですのでタダでS-WORKS AERO FLY Ⅱを手に入れたも同然に。
もちろんRETUL FIT で最適なポジションも出せるのですから、本当に凄いシステムです。
S-WORKS完成車をご購入いただく際には受けないほうが損になるほど。
2019年モデル S-WORKS TARMAC SL6 DISC フレームセット 販売価格:528,000円(税込) 
各種フレームセット スペシャルオファー!お気軽にお問い合わせください!
そして豊富なカラーラインナップがあるのもDISCモデルの特徴です。 
スペシャルオファー可能なサイズ・カラーがございます。こちらもお早めのお問い合わせがオススメです。

S-WORKS TARMAC SL6 DISC購入のご相談は、下記メールよりよろしくお願いいたします。ご不明な点やご要望はお気軽にお申し付けください。
店頭での対面販売商品となりますが遠方の方もご遠慮無くお問い合わせいただけますと幸いです。
ご注文/お問い合わせのメールはこちらからお気軽に
 ↑クリックいただくとメールがそのままお送りいただけます。
メール対応可能時間 9時〜24時  定休日も対応可能です。お気軽にお申し付け下さい。

BIKE SHOP FORZA
MAIL: forzatsukuba@gmail.com
TEL:  029-851-2108
茨城県つくば市二の宮1-13-2
営業時間  平日 13:00~19:00
土日祝祭日13:00~18:00
毎週 水曜木曜 定休日

【限定1台!】SHIV EXPERT CLX64 DISC無料アップグレードプラン!全サイズ・全カラーご提案可能です!

いつもありがとうございます。FORZAの新井です。
待望のモデルチェンジを果たしたトライアスロンモデル SHIV DISC
2020年モデルよりS-WORKSに加え、SHIV EXPERT DISCが登場しております。
フレームはS-WORKS と全く同じS-Works FACT 11r carbonを採用。VENGE PRO DISC同様、非常にお買い得な1台となっております。
そこで思い切って更にお買い得なご提案を。
VENGE PROでも大変ご好評いただいたROVAL ホイール無料アップグレードキャンペーンを3台限定にて開催いたします。
2020年モデル SPECIALIZED SHIV EXPERT DISC   車体価格:880,000円(税込)
別途組み立て工賃 44,000円(税込) 合計ご提案金額 924,000円(税込)
左写真)Gloss Green Chameleon/Hyper Green   全サイズ在庫あり!ご成約から1週間で納車可能です
右写真)Gloss Carbon/Metallic White Silver/Clean 全サイズ在庫あり!ご成約から1週間で納車可能です
3台限定!現金特価!無料で最上位グレード CLX64 DISCホイール(346,500円)にアップグレードさせていただきます!
ご注文・お問い合わせのメールはこちらからお気軽に 
↑クリックいただくとメールがそのままお送りいただけます。
ご来店の前にご予約がおすすめです。
メール対応可能時間 9時〜24時  定休日も対応可能です。担当スタッフのアズマ・新井までお申し付け下さい。

標準で装備されるROVAL C38 DISCホイール(143,000円税込)を、最上位モデルROVAL CLX64 DISCホイール(346,500円税込)へ無料で交換アップグレードいたします。
車体価格880,000円(税込)、組み立て工賃44,000円(税込)の計 924,000円(税込)でのご提案となります。
お支払いは現金・お振込みのみとさせていただきます。

フレーム、ホイールがS-WORKS完成車143万円と同等となりますので、違いはコンポーネントのみ。その差額、なんと506,000円!!!
レバーとブレーキなどの主要パーツをDURA-ACEにアップグレードしても十分お釣りが来てしまうオファー内容です。
さらに、SHIV DISCは、XS・S・Mサイズの店頭試乗車をご用意いたしております。
TT/トライアスロン RETUL FIT  38,500円(税込)も絶賛ご予約受付中です。
しっかりとしたフィッティングを行ってこそバイクの性能を発揮できるのがTTポジション。ぜひ併せてご検討いただけますと幸いです。

ご注文・お問い合わせのメールはこちらからお気軽に 
↑クリックいただくとメールがそのままお送りいただけます。
ご来店の前にご予約がおすすめです。
メール対応可能時間 9時〜24時  定休日も対応可能です。
担当スタッフのアズマ・新井までお気軽にお申し付け下さい。

BIKE SHOP FORZA 担当スタッフ:東(アズマ)・新井
MAIL: forzatsukuba@gmail.com
TEL:  029-851-2108
茨城県つくば市二の宮1-13-2
営業時間  平日 13:00~19:00
土日祝祭日13:00~18:00
毎週 水曜木曜 定休日

2020年2月26日水曜日

【さらに更新】新型 ROVAL TERRA CLXホイール 実測重量や新型スターラチェットEXPについて

いつもありがとうございます。FORZAの新井です。
今日はROVAL 新製品となるTERRA CLXホイールをご紹介です。
グラベルロード・オールロードをメインターゲットにしたホイールですが、既報の通り新型のリム・ハブとてんこ盛りとなっております。
早速入荷いたしましたので、実物をチェックしていきます。まずはリムより。
(左がTERRA CLX。右はCLX32 DISC。)
新開発のチューブレスレディ対応リムは、28Cから42Cまでのワイドタイヤを想定した内幅25.22mmのリム幅となっておりこれまでのCLXシリーズの20.88mmと比べても一目瞭然。
DISCなのであまり関係ないのですが、外幅は実測約30.35mm。CLX32 DISC の外幅が実測 約27.75mm。
内幅が4.34mm拡がっているけど、外幅は2.60mmしか拡がっていません。その差1.74mm。
1.74mmはどこに言ったかというと、ビードフックを含めたリム自体の厚み。
TERRA はCLX32に対して片側で0.86mmずつ薄くなっておりました。両側で1.72mm(0.02mmは測定誤差)。
既存のCLXシリーズはRIMとDISCでリム形状・リムの厚みは変えておりませんので、リムブレーキに対応する耐摩耗性・耐熱性がDISCにもそのまま残っていると考えられます。
今回のTERRA CLXは完全にDISCブレーキ専用リムとなり、より軽量に生まれ変わりました。
恐らくこれからのROVALリムはこのTERRA同様になっていくかと思われますので、もしかするとリムブレーキ用ホイールは・・・・
わざわざ作り分けるかなぁ。。。。と。

新型ロード用ROVAL CLXをもうちょっと未来予想をすると、使用できるタイヤを23C以上とするためにリムの内幅はTERRAよりも少し細くなって、その分リムがさらに軽量化。なんだかんだで現行CLXシリーズと内幅は大きくは変わらないのかなと。TERRAと現行の丁度中間か、現行よりの内幅に。
新型スターラチェットEXPと併せて、現行よりもそれぞれ50g以上の軽量化が進むのではと思います。
(左がTERRA CLX。右はCLX32 DISC)
この新型リム。チューブを入れたクリンチャーとしてもお使いいただけますが、基本的にはチューブレスレディ運用が前提となっております。
写真を良く良く見比べると分かるのですが、リム中央の溝を狭めつつ、外側に向かって徐々に下がっていくリムサイドの形状は超低圧でもタイヤビードをしっかりキャッチ。
更に最大90PSI(6.2BAR)まで対応しておりますのでオフロードからオンロードまで使える高い汎用性があります。
28Cで最大6.2BARなのでオンロードでも十分。高圧オンロードで使用する場合には、精度の高いRAPIDAIRやGP5000TLといった次世代チューブレスタイヤの存在も後押しになりますね。
そしてホイール実測重量。チューブレスバルブ(8.1g)抜きで実測1307.3gですので、クリンチャーホイールとしてはROVAL最軽量となっております。
 
そしてハブ。
一番のポイントはDT SWISS 新型スターラチェット EXPを採用した点。これからのハイエンドホイールのスタンダードとなっていくシステムです。
まだこのEXPの情報があまりないので少し掘り下げていきます。
DT SWISS 代名詞となるスターラチェットが特許を取得して25年。ラチェットシステムとしては最も優れた機構とされ、爪式と比べても一目瞭然ですね。
そして、そのスターラチェットが遂にEXPとしてフルモデルチェンジし、今回のTERRA CLXからROVALにも採用されました。
こうして並べてみるとわかりやすいですね。旧システムの左4つのパーツがぎゅっと一つに一体化。凄くシンプルになりました。
基本的構造はそのままに部品点数が削減され、ハブ本体の軽量化、高精密化、高剛性化、耐久性、伝達効率の向上が図られております。
ラチェットの爪としては36Tが標準装備。オプションで54Tも用意される様子。これまでよりもラチェットの働きが大きくなるので54Tにした時の違いもはっきりと表れそうです。
旧システムではラチェットリングの裏側にベアリングが配置されていたのですが、EXPでは一体化されたリングの内部にベアリングが配置。
その成果としてベアリング間の距離が約7mm離れ、ハブ剛性が15%向上。
ちなみに、ハブ剛性が一番寄与するのはベアリングの耐久性が増すことのようです。
そしてベアリング。これまでのROVAL CLXシリーズで代名詞ともなっていたceramicspeed社製のセラミックベアリング。今回のTERRA CLXでは採用されておらずスチールベアリングに。
ここの情報がまだ手に入っておりませんので、入り次第更新いたします。
→ 使用されるベアリングはDT SWISS 製のプレミアムスチールベアリング。MTB用ホイールCONTROL SLにも採用されるベアリングで、ベアリングのスチール素材が違い、耐衝撃性能が高いとのことです。
また、今回新しいEXPシステムのハブになったことにより、DT SWISS がまだceramicspeed社にハブ寸法データを提供したくなかった?という背景もあったとか。
手で回した感触としては非常に良好。耐久性含め実走チェックが楽しみです
そしてその肝心のEXPフリーボディ。現状だと国内ではSHIMANO・SRAM 11速用しか用意がございません。。。。何故。。。。(困惑)
新型EXPに対応するSRAM 12速用XDR EXPフリーボディ。
単体としてはDT SWISS に品番設定があり手配も可能(マルイ アダチさんありがとうございます!)なのですが、OEMとしても専用寸法を取り入れているROVAL、このDT SWISS 純正XDRフリーボディが取り付けできるかは現在確認中です。こちらも続報をお待ちいただけますと幸いです。
↓ 続報です。
EXP用XDRフリーボディですが、互換性があったとしても入荷がまだまだ先になるとのことで、試しに現行スターラチェット XDRフリーボディを取り付けてみました。
まぁ、取付部の見た目一緒なんですよね^^; で、寸法はというと。




測り方での多少の測定誤差はありますが、ほぼほぼ一緒。これはいけるんじゃないかと。
こうして、こうじゃ!
実際に回してみても、カセットを着けて試乗チェックしても問題ありませんでした。
海外のレポートでも互換性があるとの記述も。(かりかりさんありがとうございます!)
もちろん、現時点ではメーカー推奨外ですのでその点ご理解の程よろしくお願いいたします^^;
引き続き、実走行での長期テストを行ってまいります。
TERRA CLX実走行レポート。
実は與那嶺選手 のスペイン合宿にて、TKコーチのバイクで活躍中です。
走りが軽く非常に助かってるとのこと。恵理選手速いですからね。。。良かったです(^_^;) フリーボディも問題ないようでまずは一安心☺️ メーカーも寸法が全く一緒とおっしゃっておられましたので、予想通りに。
そして!DT SWISSからも公式発表がございました。EXP用フリーボディと現行スターラチェット用フリーボディの相互互換があるとのことです!
ということでTERRA CLXはeTAP AXSでも使用できます。XDRフリーボディの店頭在庫もございますので、お気軽にお申し付けください。

ROVAL TERRA CLX  前後セット 定価:308,000(税込)
現金特価 謝恩価格についてはお問い合わせください。

たくさんのご来店、お問い合わせをお待ちいたしております。

BIKE SHOP FORZA
MAIL: forzatsukuba@gmail.com
TEL:  029-851-2108
茨城県つくば市二の宮1-13-2
営業時間  平日 13:00~19:00
土日祝祭日13:00~18:00
毎週 水曜木曜 定休日