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2019年1月16日水曜日

【新製品情報】SPECIALIZED S-WORKS SHIV が7年ぶりにモデルチェンジ!!~S-WORKS SHIV のサイズについて~

S-WORKS SHIV のサイズについて
皆様こんにちは。 FORZAの東です。
先日発表されましたS-WORKS SHIV についてサイズ選びのお話です。
新しいHydration Fuelcellを使うことでエアロ効果を最大化できる。
というのが新しいSHIVの大きなポイントの一つです。
しかしながら、このシステムを使う上で各フレームサイズごとに
最低サドル高が定められます。XSサイズで690mm
身長170cm以上のライダーの方でないと
なかなかこのサドル高にはならないと思います。
ざっくりですが日本人の平均的にはそんな感じかと。
具体的に175cmの方でサドル高を710mmとした場合には、
イメージ的にこんな感じですね。 
175cmの方がXSサイズ。そういった可能性も出てきます。
 https://www.specialized.com/jp/ja/shiv-finder/app#/
https://www.specialized.com/jp/ja/shiv-finder/app#/
スペシャライズドのサイトでは、適切なサイズを決めるのを手伝ってくれる
Webサイトが準備されています。しかしながら、これは今のポジションがベスト。
RETÜLによるフィッティングを受けていて、そのデータがある。
という方にとっては便利なサイトですが、これからTTポジションを煮詰めたい
トライアスロンバイクは初めて。という方にとっては、調整範囲が
どっち側にどのくらいとれるか?といった情報が大切になってきます。

となると、手計算でイメージにしたほうが安心できるんですよね。
上記のサイズファインダーでは、
オススメの数値は出ますが調整範囲までは出ないんですよね。
ブラックボックス化されたシステムよりもアナログで手計算。
こっちが安心なのは、アナログオジサンなのかなぁ~とも思ったりしますが、、、
でも、わかりやすいでしょ?

ちなみに、この図はサイズファインダーの最後のページで見れる図です。
左がSサイズ。右がXSサイズです。(クリックすると拡大します)
XSサイズのトップチューブはホリゾンタルではなく、
ややスローピングしていることが見て取れます。
Hydration FuelcellもXSのほうが小さいということも解ります。
最大50oz(約1.5L)ということなので、これはLサイズの情報かもしれませんね。
また、情報が更新できたらアップしますね(^O^)/
2019 S-WORKS SHIV DISC LIMITED-EDITION ¥1,458,000(税込)
世界で500台の限定モデルになります。
BIKE SHOP FORZAでは、XS、S、Mと各サイズの注文をしました。
Sサイズは既にご成約済となっていますが、XS、Mは御注文頂けます。
御注文を検討されているお客様については、先着順で優先的に予約を承ります。
予約のご相談はお早めに東まで御相談ください
TEL 029-851-2108
メールはこちらより
↑クリックするとメールフォームが開きます。

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皆様こんにちは。 FORZAの東です。

SPECIALIZED S-WORKS SHIV が7年ぶりにモデルチェンジされました。
楽しみ極まりない!!!製品発表です
2019 S-WORKS SHIV DISC LIMITED-EDITION ¥1,458,000(税込)
世界で500台の限定モデルになります。
BIKE SHOP FORZAでは、XS、S、Mと各サイズの注文をしました。
Sサイズは既にご成約済となっていますが、XS、Mは御注文頂けます。
御注文を検討されているお客様については、先着順で優先的に予約を承ります。
予約のご相談はお早めにスタッフまで。
TEL 029-851-2108
メールはこちらより
↑クリックするとメールフォームが開きます。

現時点で、手に入っている情報を紹介させていただきます。
フレーム後方には、エアロに配慮された大きなウォーターストレージが配置されています。

こちらはイメージで実際には、透明ではありません。
 これまでSHIVと同じように給水バッグが内部に入る構造です。

バッグ下部には、ホースが接続されます。
フレームサイズで異なりそうですが、約1.5リットルの容量とのことです。
ダウンチューブには、補給食を入れるストレージが配置されています。

エナジーバーなら4~5本、ジェルなら10本以上を入れることが可能とのこと。

非常に楽しみなNEW S-WORKS SHIV
新しい情報が得られましたら随時アップさせていただきます。

シクロワイアードでも情報が公開されていますので、参考に御覧ください。
https://www.cyclowired.jp/news/node/278453

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