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2018年2月13日火曜日

残り1台!S-WORKS STUMP JUMPER FSR 29ファイナルオファー!

残り1台!S-WORKS STUMP JUMPER FSR29
ファイナルオファー!
2017 S-WORKS STUMP JUMPER FSR 29 日本未展開モデル 定価(税込)1,042,200円
サイズ:ご成約ありがとうございます!残りSサイズ1台!
ファイナルオファー!〇48,000円!!
※価格についてはお問い合わせください
たくさんのご成約ありがとうございます!国内未展開のS-WORKS SJ FSR 29。
残すところSサイズ1台のみ!
160㎝~170㎝くらいまでのお客様にお乗りいただけるサイズ感です。
ENDUROに続きス、タンプジャンパーにもOHLINSの前後サスペンションが搭載。
ストローク量はフロント150mmリア135mm。
ENDUROのような懐の深さを持たせつつ、よりペダリングロスの少ないリアトラベル。
よりシャキッとたペダリングでアップダウンや、平坦の漕ぎが多い区間は、
最速のバイクになるでしょう。
私もエンデューロシリーズで走るバイクは現在乗っているSW ENDURO29と、
スタンプジャンパーで最後まで迷いました。
フロントサスペンションは36mmのインナーチューブとBOOST規格の110mmエンド。
捻れに対して強く、DHコースでしか出ないような高速域での走行でも、
動きは非常にスムーズ。
多少ミスをしても何事も無いかのようにカバーしてくれる本当に優秀なサスペンション。
さらに、コンプレッション、リバウンドが完全に別回路になっているので、
それぞれのセッティングが互いに干渉しないのも素晴らしく、
より自分のイメージに近いセッティングが可能です。
ダイヤルの刻みが細かすぎず、1ダイヤル回せばすぐに変化を実感できるところも嬉しいところ。
コンポーネントにもSRAMの最新コンポXX1 EAGLE 12SPEED。
リア10-50Tというスーパーワイドレンジを実現しております。
これによりフロントシングルを完全なものにしてくれました。
さり気ない鷲のマークがカッコイイ。クランクが大幅に軽量化されたため、
12速、50Tの重量増はほぼ相殺されており、SRAMの売りである超軽量は健在。
言わずもがなですが、内装式のドロッパー搭載。
Sサイズは100mm、Mサイズ以上は125mmストローク。
12段階ポジションで、様々なシチュエーションで、最適なポジションが得られます。
私も実際に使用しておりますが、耐久性が高いのも安心ですね。
最後はホイール。TRAVERSE CARBON SL。
内幅29mmのワイドリム採用。ワイドリムはタイヤの保持がしっかりしているので、
低圧でアグレッシブなライディングをした際にも、タイヤのコシが砕けない。
最後までしっかりと粘ってグリップしてくれます。もちろんチューブレス対応。
細かいところですが、中身にも大きな変更点が。
フリーボディのスターラチェットが54Tに!上が過去モデルのラチェット、下が2017モデル。
小さなパーツですが、これがかなり効きます。
空転ロスが減るので、特にストップ&ゴーが多いマウンテンバイクでは非常に有効。
後、音がね。カッコイイですよ。高そうな音がします。
ファイナルオファー!〇48,000円!!
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