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2015年10月1日木曜日

FAT BOY続々入荷!ご試乗も承っております。

BIKE SHOP FORZAには今話題沸騰中のFAT BIKEが続々と入荷しております。
FAT BIKE。なんとなくタイヤの太い、雪道や砂浜を走るバイクでしょ?
というくらいはご存じの方も多いのではないでしょうか?
私、FORZAのFAT BOY マナオが、
入荷したてホヤホヤのSPECIALIZED FAT BOYの魅力をご紹介させていただきます。
まず、人気の背景には、やはりその存在感抜群の外見があげられると思います。
マナオとFAT BIKEの共通点でも有りますね。

タイヤサイズはビックリの26×4,6インチ!!
普通のマウンテンバイク、2.0くらいが平均ですから、
その倍以上ある太さのタイヤということになります。
パっと見3倍くらいありますね(汗)
これ、実は同じSPECIALIZEDの、 グランドコントロールというタイヤです。
ブロックの配列や形状は同じです。 これだけのタイヤ、存在感が少ないわけがない。
つくばではまだまだですが、
最近都会の方ではFAT BIKEを多く見かけるようになっているみたいです。
やはり目立ちますもんね。目立ってなんぼ。それも分かります。
でもタイヤが太いと、ものすごく抵抗が多くて遅いのでは?
殆どの方がそう考えると思います。もちろん、決して早くも、楽でもありません。 
ただ、皆様が想像しているよりも間違いなく良く進むはずです。
 
タイヤボリュームが大きいので、結果的に外径は隣にある29インチのタイヤよりも大きくなります。 初速こそゴロゴロと大変かもしれませんが、一度スピードに乗ってしまえば、意外と良く走ります。 そして、最高に楽しいのがやっぱりオフロード!

倍以上の接地面積は圧倒的なグリップを生み出し、滑るという感覚を忘れてしまうほど。 ルーズなコンディションでバイクをぐいっと倒しこんでも全然滑りません。 これは登りにも言えることです。
担ぎ必須の激坂でもこの通り。トラクションのコントロールが最も大切なMTBで、 タイヤの接地面積が多いというのは、圧倒的なアドバンテージになります。 もちろん、荷重抜重は必要ですが、FATTYなら力技でゴリゴリ踏んでいくのも有りですね。 びっくりするほどロス無く走ります。
その代わり、舗装路はちょっと苦手。
BIKE SHOP FORZAでは各サイズ、各モデルご試乗いただけるよう、
店頭試乗車も準備させていただいておりますので、どうぞお気軽に遊びに来てください!
では、そんなFORZAのFAT在庫のご紹介。まずはそうそうお目にかかれないこの1台から!
S-WORKS FAT BOY!!!
定価:880,000円 サイズ:S ※店頭にてご試乗頂けます!
店頭在庫に限り!通常5%(44,000円)の商品券サービスのところ、
10%(88,000円)分サービスさせていただきます!
2016 ついに出ましたFAT BOYのS-WORKS!!
FAT BIKEでS-WORKSはいらないんじゃないかなぁ。。。
そう思いながらも箱から出してみると、その軽さにびっくりします。異常な軽さです。
理由はこれでしょう。足回り。FAT BIKEはとにかく足回りが重い。
これだけのリム幅のアルミリムなんて重くなるに決まっていますよね。
ん?HED??ということは。。。もちろんカーボンです。しかもチューブレス仕様。

このホイールのおかげで足回りで2kgくらいは軽くなっているんではないでしょうか。
足回りの軽量化は、車体の中でも最も効果の高い場所。
カーボンホイールはFAT BIKEにとっても最良の選択と言えるでしょう。
フォークはもちろん、カーボン。しかもFACTカーボン。
分かりやすく簡単に言うと、S-WORKSフォークということです。
クランク、シートポストには、RACE FACEの超軽量パーツ。NEXT SLシリーズ。
これでもかという軽量化へのこだわりが伺えます。
コンポーネントはこれしかないですね。SRAM XX1。
FAT BIKEの最大の弱点である重量を消すために、ありとあらゆる努力をしております。
気になる重量。。。
驚愕の11,3kg!!!
マジですか。。。普通にクロスカントリー出来ますよね。この重量だけ見れば。
実際に乗りました。舗装路ですが。ビックリします。空気圧は高めでしたが、驚くほど進みます。
出力が吸い取られていくあの感じがありません。やはり軽さは正義。そう思わざるを得ません。

軽くなって嬉しいこととしては、もう一つ。
通常のFAT BIKEはどうしても車輪が重いので、
バンクでトリッキーな動きを入れたり、ジャンプ中にちょっとヒネってみたり。
スキルと体力が残って無いと、普通のMTB程自在に操るのは難しく感じましたが、
これだけ軽ければ、自由自在にバイクも取り回せそう。

う~ん。。。実際にオフロードで走らせてみたいですね~。
さてさて、こちらのS-WORKS FAT BOY。最後にもう一度。
店頭在庫に限り!通常5%(44,000円)の商品券サービスのところ、
10%(88,000円)分サービスさせていただきます!
お問い合せはお早めに。
FATBOY  定価(税込):235,000
カラー:WHT/BLK/GRN  サイズ:M
店頭在庫に限り!通常5%(11,750円)の商品券サービスのところ、
30%(70,500円)分サービスさせていただきます!
続いては、アルミフレームのFAT BOY。
ブレーキは安心の油圧ブレーキ。テクトロGemini。
シマノ、SRAMユーザーが圧倒的に多い中、テクトロというと、
えぇ~?と言われることもあるのですが、決して悪くないです。
むしろこの完成車価格で付いてくるのなら十分な性能だと思います。
レバーフィーリングはシマノに近いカチッと感が高いフィーリング。
フロントシングル。28Tなのでオフロード走行前提です。
FATTYマナオが乗った感触では、トレイルライドでは28Tあれば十分。
軽いギアの必要な激坂区間でもハイグリップによりロスが少ないので、
リア42Tということも考えると、28Tあればギアが足りないということは無いはずです。
フォークにはもちろんFACTカーボンの文字が。
フォーク以外はアルミフレームですので、S-WORKS程の振動吸収性はありませんが、
空気圧をしっかりとセッティングしてあげれば、乗り心地面でも、
十分FAT BIKEの良さを感じていただけます。

こちらの車体はメーカー展示車として使用されていたため、
店頭在庫に限り!通常5%(11,750円)の商品券サービスのところ、
30%(70,500円)分サービスさせていただきます!
こちらもお早めに。
FATBOY TRAIL 定価(税込):280,000円
カラー:GLOSS NAVY/WHITE/BLUE FADE  
5%(14,000円)分の商品券をサービスさせていただきます。
最後になりましたが、こちらは今年一番の売れ筋になる予感。
その名の通り、トレイルを遊び尽くすための1台。
ちなみに、店頭にございますのは新井店長の私物FAT BOY!もちろん、試乗OKです!
早速搭載されてきました。ROCK SHOXのBLUTO。
FAT BIKE用のフロントサスペンションです。
FAT BIKE、実際に乗ってみて感じるのは、
下りを思う存分楽しむならやっぱりサスペンションが欲しいということ。
ハイスピードで長い下りを駆け抜け続けるには、カーボンフォークだけだとちょっと辛い。
ドロップから降りるのにも、リジットだとちょっと怖い。。。
でもこのBULUTOがあれば、まさに無敵。多少の重量増は有りますが、
そんなことは下りの無敵感が帳消しにしてくれます。
もうひとつのTRAILアイテムはこれ。ドロッパーポスト。
SPECIALIZEDのレギュラーラインナップには存在しない、
無断階調整のドロッパーポスト。およそ10万円のフォークに、
ドロッパーもついてきて、リジットフォークバージョンとのお値段差が5万円って。。。
めちゃくちゃお買い得じゃないですか!!これは買いです!!

※こちらの車体、人気のSサイズは只今品切れ中。
11月入荷予定となっておりますが、11月入荷分の予約もかなり埋まってきている状況です。
ご検討中の方はお早めに。

詳細はスタッフ風間まで、お気軽にお問い合わせください。
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