いくらタイヤが太くてもリジットバイクですから、高速域になるとちょっとしんどい。
ただ、グリップが異次元の高さなので、コーナーリングが楽しい。
かなり攻め込んだ角度までバイクを倒し込めるのは、普通のMTBには無い感覚です。



後ろから追い撮りしていると、本当に楽しそう。
こういうスムースなトレイルはFATTYの本領発揮ですね。

サスペンションが無いと、こういう場所で不意に発射したりしますが。。。
それも含めて、乗車スキルの向上にもなりますよね。

名物の激坂区間ではこの通り。ものともしません！
砂利の厚い林道もタイヤが埋まらないので、上りに関しても、
かなりスムーズに走れるバイクです。

私もFAT　BIKE欲しくなってきました。。。
SPECIALIZEDのFAT　BOYも　今季残すところ後1台のようです。
残り1台です！
最上位グレードのSL。M4アルミフレーム、カーボンフォーク＆カーボンチューブレスホイール！！
コンポもSRAMのXX1で重量は12kg！

来季ももちろん継続モデルのFAT　BOYですが、為替の影響で15％近い値上げが予想されます。
ご検討されている方はお早めに！