納車させていただきました。

GIANT SCRを乗って頂いておりましたI様。
今回はキャンペーンをご利用頂きバイクをアップグレードして頂きました。
http://www.forza.jp/2015/01/s-works-roubaix50off.html

２台目も選んで頂きありがとうございます！

 
２台目ということで、ライディンポジションもしっかりみさせていただきます。
せっかくの機会ですので、新しいポジションのご提案もさせていただきます。

ステム位置は、ヘッドコーン上で丁度良さそうです。　
これでサドルとハンドル間の落差は３０ｍｍです。ロングライド指向のI様には丁度良い落差です。
 
ブレーキレバーの位置も調整させていただきます。
 
New Ultegra 6800 は、アジャスタで簡単に調整していただけます。
樹脂ネジの回転が渋い場合があるので、調整の際には
シリコンスプレーなどをちょっと吹いて頂くとスムーズに調整が可能です。
 
ライトは、前後明るいものを選んで頂いております。
 
サドルは、ROUBAIXの乗り心地の良さを更に強調してくれるAVATARをオススメさせて頂きました。

BBはいつもどおり、しっかりエポキシ処理させていただきます。
 
ホイールも、少し手入れさせていただきました。　以前、購入頂いたMAVICのホイール。
フリーを少し注油してあげることで、回転の軽さが戻ります。

コンポは、Ultegraですが、チェーンはDuraAceを選択させていただきました。　せっかくですので。
袋から出した状態は、オイル過多という状態ですので、
いつもさっと表面のオイルを拭いてから組付けさせて頂いております。
 
BB下のケーブル受けさんです。
 
シマノのコーティングケーブルが長持ちするようにライナーを通して使用します。
ROUBAIX SL3の場合は、この太さのライナーを通す場合は少しケーブル受けの穴を拡張します。

その他、組立の様子は下記のアルバムからご覧いただけます。
https://plus.google.com/photos/111374406574072856423/albums/6112992702346126529


ペダル無し、完成車重量７．５７ｋｇ 軽いバイクに仕上がりました♪
 
ちなみに、フレーム重量は９５１ｇ、フォーク重量は４０２ｇ　です。　十分な軽さですね♪

素敵な１台を組ませて頂きありがとうございます！！


キャンペーンでの購入を御検討の方はお急ぎください！
ご提案可能なフレームが残り僅かとなっております。