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2014年12月9日火曜日

2014 S-WORKS STUMP JUMPER FSR29 クリアランスセール実施中!大変お買い得です!



S-Works Stump Jumper FSR CARBON  29  定価(税込) ¥894,857 
カラー:CARB/RED/WHT  サイズ:M
現金特価!715,000円!!


フロントサスペンションはFOX34FLOAT FACTORYシリーズ。ストロークは130mm。
リアユニットはFOXSPECIALIZEDのBRAIN搭載型リアユニット。
こちらも130mmトラベルとなっております。
個人的には2013モデルで付属してきた、可変式の32TALASも好みだったのですが、
強度、剛性を考えると、34FLOATに軍配が上がります。
STUMP JUMPERはXC寄りのトレイルライドなイメージが強かったのですが、
年々下りの楽しさをより追求するように変化してきています。
こちらのコマンドポストもその象徴。上位グレードのスタンプジャンパーには全てこちらの、
コマンドポストが標準装備されています。ケーブルは内装化され、
よりシンプルに、トラブルも未然に防いでくれます。
FORZAのMTBライドでも、集まったメンバーの走力に合わせて、
厳しいロックセクションを走ることがあります。
こういう激しいトレイルや、速度が増すDHコース等では、
サスペンションの剛性はもちろん、バイクのどこに重心を置くか。
というのは非常に重要になります。このバイクは下りを安心して楽しめる懐の深さが魅力です。
トレイルバイクとして捨てることが出来ないのはもちろん登り性能。
登りは出来るだけ楽に、スムーズにクリアしたい。担ぎ上げが出れば、
できるだけ軽いほうが良い。その辺りもしっかり抑えていてくれます。
SRAMXX1は世界最軽量のMTBコンポーネント。シングルスピードに不安を覚える方もおりますが、
チェーンリングを走力に合わせて選んであげれば、トレイルでもストレス無く使用して頂けます。
初心者のお客様、一般レベルの走力の方なら、
フロントのチェーンリングは28~30Tがベストかなと思います。
ちなみに私は、30Tを使用していますが、トレーニングを怠ると、
28Tが恋しくて仕方がなくなります。。。
 
ホイールは新型のフックレスカーボンリムを採用したCONTOROL TRAIL SL29。
ROVALの最上位グレードカーボンホイールです。
フロントは9mm、15mm、20mm全てのフォーク規格に対応します。
リムはXCモデルよりも2mmワイドに設計され、より強度もアップ。
気になる重量は1450g。29インチのトレイル用ホイールとしては非常に軽量に仕上がっております。
そうそう、私、この相棒のお陰で今年の王滝100㎞で5:30分という昨年を1時間上回る記録で完走。惜しくも表彰台を逃しましたが、このバイクの走破性能には驚かされました。
十分にクロスカントリーレースでも使えるスペックを実感しました。


個人的にはこのFOMULAのブレーキに心くすぐられます。
レバータッチは、シマノとAVIDの中間といった具合でしょうか。
かなり微妙な感触ですが。。。シマノほどかっちりし過ぎず、気持ちのよいレバータッチです。
新型のXTRのブレーキと近いかもしれませんね。
何はともあれ、この削り出し感がいいじゃないですか。

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