いつもありがとうございます。FORZAの新井です。

今朝も元気に朝つつじ55kmに行ってきました！
ちょっと寝坊をしてしまい、約15分遅れでスタート。
寝起きの身体をいたわりつつ、4W/kg前後の出力を維持して、
なんとか朝日峠の頂上付近でジョイント！でした。
土曜日の銚子にもご参加いただいたM田さんと、OPERA G藤さんとマナティの顔ぶれ。
今朝の朝つつじの走行データは、下記シクロスフィアからご覧いただけます。

2014/09/08　朝つつじ55km　シクロスフィアデータ

序盤の平坦の勢いで朝日峠のタイム測定を行いました。

朝日峠　2.7km　11分39秒　平均298W　平均ペダリング効率61.4%　

ベストから1分近く、そして30W近く下回りしました。
序盤の平坦でのハイペース走が影響した形に。
それにしてもベストから平均30Wも下がるのには驚き。
10分を確実に切るには、平均6W/kgの出力を9分間維持するのが必要そうです。
まだまだ精進です。

スカイラインからつつじヶ丘までは最後の東大通りでのTT走に備えてじっくりと。
つつじヶ丘からの下りはちょっぴり肌寒く。
早くもウィンドブレーカーやベストの出番となってきました。
キンモクセイの香りも漂いはじめ、いよいよ秋の気配です。
10月に備えて、WAVE ONE唐草ウィンドブレーカーの手配を行いますので、
気になる方はスタッフまでお声掛けください。
ここは神社からの筑波山の下り。お蕎麦屋さんを抜けて最後の緩やかなヘアピンコーナーの入り口です。
現在、イン側に穴が開いています。
非常に危険ですので、十分ラインとスピードにはお気をつけ下さい。 
役所に報告しておかねばです。
ですが、こういう穴は補修されても直ぐに再発してしまいます。
まずは自分自身で危険箇所を覚え、把握し、自ら積極的に回避するようにしていきたいですね。