SHIMANO WH-9000-C24-TL  を ANCHOR RL8 に
納車（輪）させて頂きました。


２０１３年２月に納車させていただきました　I様　の　ANCHOR RL8
納車させて頂いてからコツコツと乗っていただき、約３０００ｋｍ

値上がり前のこのタイミングで。ということで以前より検討頂いておりました
バイクのアップグレード。　まずは、ホイールを選んでいただきました。

構造的な強度は、WH-9000-C24-CLよりも上をいくTL。
チューブレスホイールですが、まずはクリンチャーからはじめていただきました。
未来の楽しみはとっておきましょう♪
 
今回、オススメさせていただきましたタイヤは、SPECIALIZED TURBO PRO 700x25C
ANCHORの中では、コンフォートラインに位置するRL８にはぴったりなタイヤです。
２５ｃというサイズでありながらも、２２２ｇと計量に仕上がっております。
⇒RL8は、コンフォートラインではあるのですが、ただのコンフォートジオメトリではない
　ANCHORが創りだす奥深いモデルでもあるのです。こちらは後ほど。
　店頭試乗車も手配中ですので、入荷が待ち遠しいです♪
 
標準装備のホイールWH-R500+標準タイヤからのビフォー・アフターでは、
ぴったり６００ｇの軽量化。　カセットは、１２－２５Tから、
１２－２７Tに歯数の変更をオススメさせていただきました。
１１－２８Tもオススメ候補ではあったのですが、相談の上、１１Tは今の乗り方では必要ない
とのことでしたので、乗り方に併せたギア比をイメージしていただき選択いただきました。
ギア比を見直すことは、ホイール交換の際の楽しみのひとつでもあります。
 
ダウンチューブのケーブル引き込み口についてもこの方式が増えてきましたね。
RL8は、大径化が著しいフレームが増えるなかで、スッキリとしたシルエットが美しいフレームです。

素敵なホイールを選んで頂きありがとうございます！



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