今週も楽しい練習時間をご一緒させて頂きありがとうございます！！

来週の日曜のクラブライドは、ハンバーガーライドを予定しております。

行き先はコチラ　つくばのハンバーガーの名店です♪　　http://hi5burgers.jp/


私は、前回同様に野菜タップリのコチラを頂く予定です。


コースはコチラ。　http://yahoo.jp/RRqv8S
新コース。　小貝川ロングコース（８７．６ｋｍ）を予定しています。



この日は、昨日のクライミング練習＃１のリカバリー走的な小貝川ライドでした。


まだまだ菜の花を楽しめる小貝川サイクリングロードといきます♪

途中は、リカバリーといいながらも、少し負荷をかけてみて自分と皆様の様子をうかがってみたり。
そんなことをしながら、帰路のための準備をしたりします。

ミニストップ前のスプリントポイント？では、フレッシュなM橋様以外は千切れるだろう！
と読んで、先頭に出るも振り返ると、昨日クライミング練習で疲労しているはずのT様！！！
しかも、少しは離れるも振りきれずスプリント区間終了。。。
まだまだ進化を続けられる６７歳。　日々あたまの下がる思いです。　
自分も、その年齢でも、ハッスルしていたいですね☆


先日、コラムカットの際に併せてハンドルの落差が増えるように、角度のあるテストステムを
取り付けさせて頂きましたCOLNAGO M10のM様のバイク。
ヘッドまわりが、この感じになるとProBikeという感じでカッコイイですね。

柔軟性、筋力から可動域が確保できる方には、
許されるかぎりの範囲で落差をとったほうが、結果ランニングエコロジーは上がります。
M橋様も納車させて頂いてから、BodyGeometryFitを受けていただき少しさげて。
その後も、練習を重ねていただきつつさらに下げて、この落差に至りました

ライダーが進化しつづける限り。　常に最適なポジション。というのは変化しつづけます。
５５歳のM様。　元気な先輩が多いFORZAの練習会です♪
 
この日は、ホイールを試乗して頂きました。
ROVAL Rapide　CLX40　カーボンクリンチャー　￥248,400
BORA ONE Tu とのフィーリングの違いはいかに！？
こういった直接使って頂いた情報が財産になります。
 
帰路もペースよくローテーションを回しつつ、気持ちのよいライドとなりました♪

ライドの様子は、こちらのアルバムからもご覧いただけます。
https://plus.google.com/photos/111374406574072856423/albums/6004378690093946593

御参加いただき有難うございます！　　次回もよろしくお願い致します！