【フルオーバーホール編】

神栖市からお越しのO様のORBEA ONIX 
愛車を一度、しっかりメンテナンスを。ということでフルオーバーホールをご依頼頂きました。
かなりキレイにされていましたが、さらにキレイになった！！という状態で納車させて頂きました。
 
ハブのメンテナンスのタイミングとしては、絶妙でした。　
グリスはキレイなグリーンから色の抜けた状態になっていました。
 
古いグリスをクリーニング、新しいグリスを入れ調整させて頂きます。
フリーボディのベアリングも注油いたします。
  
ギアもチェーンもピカピカに♪　コクピット周りのケーブルも適切な長さでスッキリ仕上げさせて頂きます。
  
ＢＢは、体感できるアップグレードパーツの定番。　TOKENのBBに交換させて頂きました。
生まれ変わった愛車の走りを体感頂くのが楽しみであります。

そして今回は、フルオーバーホールと併せて、ポジションの見直しもご依頼頂きました。

体の自由度の高いO様。
 
しかしながら、左のBeforのように使える骨盤傾倒が自然に使えておらず、
骨盤を立てることにエネルギーを使ってしまうポジションでした。

サドル位置を確認した後に、ステムを９０ｍｍから１２０ｍｍに変更。 取付位置は１０ｍｍダウン。
自然に前傾が取れるポジションに変更させて頂きました。
メンテナンス後のバイクのフィーリングも楽しみですが、
ポジションを大きく変更した効果を伺うのが楽しみです。　ありがとうございます！！

FORZAのメンテナンスは、コチラのページも参考にしてください。
http://www.forza.jp/search/label/%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9

【ビンディングシューズデビュー編】
 
水戸からお越し頂いているK様。　やっと、ビンディングシューズにデビューして頂きました。
併せて納車時は、アップライト（上向き）にセッティングしていたステムを下向きに。
より自然なポジションに移行させて頂きました。
年齢に関係なく、継続して乗って頂いたお客様の体はもれなく変化されております。
それに併せて、可能で自然な骨盤前傾を得られるポジションに移行することで、
よりリラックスした状態で、ペダルをスムーズに踏んでいただけるようになります。

納車時には、ロードバイクが初めての場合には、
併せてシューズをご注文のお客様の場合は、１ヶ月フラットペダルを貸し出しています。
およそ、１ヶ月の初回点検時には、ペダルを併せて交換し、サドル高などのポジションを再調整させて頂きます。
変な癖がついてしまう前に、適切なポジションへと移行して頂きます。

そうでないお客様の場合（フラットペダルを長い時間使用されている場合）
足の位置が固定されないことから、またシューズも変化することから、
ポジションが定まらず、曖昧なポジションのままに。　良くない癖が体についてしまう『可能性』があります。
もし、まだ。。。という方がいらっしゃいましたら、是非、お早めのビンディングペダルのデビューをオススメいたします。
適切なポジションで、快適なロードバイクライフを送って頂けると幸いです。
ポジションに関する記事は、以下のページも参考にしてください　　　http://www.forza.jp/search/label/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0


やっぱり、SLR01はカッコイイなぁ～　　　※BMCユーザーのBMC贔屓目線によるものです。

いつも遠方よりお越し頂きありがとうございます！！